凤凰网财经：下一步在比较垄断性的领域比如石油行业，会有怎样的一些计划?

 

　　彭华岗：这些业务，比如电力，现在我们有一些电力的推荐项目在做，各类资本也进来了。像石油、天然气有一些管道业务，其实原来很早也做过，现在在进一步的升华。

 

　　凤凰网财经：今年哪些领域会有什么突破?

 

　　彭华岗：十九大定了，今年的国资、国企改革要进一步深入推进，比如说要进一步扩大两类公司的试点，要更好的推进以管资本为主，加强国有资产监管。另外在机制层面上，怎么更好地建立相互制衡的法人治理结构，更好地建立灵活高效的市场化金融机制，这些方面都会有进一步的推动。因为十八届三中全会以来，我们“1+N”文件基本上已经把这些改革的重大政策制定出来了，怎么更好地推进落实，尤其是在企业基层的落实，这方面还要下更大的工夫。

 

　　做强做大国有资本是一个很重要的变化

 

　　凤凰网财经：您刚刚也提到，之前是做强做大国有企业，现在是做强做大国有资本。为什么会有这个变化?

 

　　彭华岗：应该说这是一个很重要的变化。做强做优做大国有资本，相对来说范围更广，程度更深，另外也更突出的强调以管资本为主。而且强做优做大的也不仅仅是国有资产的资本，各类资本都有做强做大的问题。

 

　　凤凰网财经：这样的转变对未来国有企业考核的目标会不会有什么变化，有什么调整?

 

　　彭华岗：考核的目标，国资委这十几年一直在摸索的过程当中。从资本收益角度考核，一直也是持一个比较重要的方面。应该说在这方面可能还是要进一步的分化，还要更精准。

 

　　东北国企改革推进力度很大

 

　　凤凰网财经：对于东北国企改革的问题，您有什么建议?

 

　　彭华岗：2018年一开年我就去了鞍山、沈阳、齐齐哈尔，我都去看了，说句老实话，给我的感受还是很好的。

 

　　东北国企的改革，现在推进的力度还是很大的。比如说我们去了鞍钢，去了一汽，我自己感觉，他们改革的力度是非常大，尤其是在内部经营机制上的改革。说句老实话，东北这方面难度比较大，它是老工业基地，职工的市场化意识相对来说会比东部地区弱一点。案例说经营机制这种改革，难度相对大一点，但是我一看，他们现在力度非常大，职工也都能够接受，包括像内部能上能下，收入能高能低，也包括现在我们富余人员多，怎么去化解富余人员这方面工作力度都很大，效果也很好。

 

　　2017年一汽也开始盈利了，已经亏了好几年了。对于一汽来说，外部市场因素其实并不是很大，不像别的行业，钢铁涨价了，煤炭涨价了，现在说句老实话，基础产业设施发展，实际上并不是市场好的不得了。一汽是内部机制调整以后有活力，包括它在开拓市场方面，因为它的机制变化带来了更大的活力。

 

　　凤凰网财经：东北的历史包袱比较重。

 

　　彭华岗：改革开放之前，新中国工业体系的建设都是靠东北。但是随着改革开放市场经济发展，东部沿海地区的工业慢慢从零开始发展起来了，也没有东北那种历史包袱，所以相对来说东北的困难要大一点。另外东北本身市场化的程度要比东部地区差一点，所以东北的国企改革应该说还是有难度的，但是我觉得还是有希望的。去年国务院专门发了一个关于东北地区国企改革的方案，这是一个针对性很强的方案，每一条都针对什么问题要采取什么措施。现在东北各省各企也都在按照这个方案进一步地深化改革。

 

　　凤凰网财经：您觉得效果还是比较满意的?

 

　　彭华岗：还是不错的。

 

　　凤凰网财经：但是近期东北爆出一些债务违约的企业。

 

　　彭华岗：近期爆出的大的债务违约的都是民营企业，其实好多债务违约的还真不是国有企业。大家有时候一说东北不好，就是说国有企业不好。但有的地方是没有国有企业的，我去年去过一次丹东，我想找国企找不着，然后我就问当地市长，你这几年经济发展怎么样?他说反正也效率不高，我说你能比辽宁省别的地市好吗?他说也不能。问了好多类似的问题。

图片来源：找项目网

国企去杠杆