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国企混改资讯
2020-08-28
继戴姆勒控股BAIC新能源和宝马控股华晨宝马之后,中国汽车工业的开放再次迎来了一个“里程碑”事件。
5月底,安徽省国资委、大众(中国)投资有限公司和安徽江淮汽车集团控股有限公司(以下简称“江淮控股”)签署了合资合作协议。奥迪股份公司将投资10亿欧元收购江淮汽车50%的股份,同时将其在江淮汽车合资公司大众汽车的股份增加到75%,从而获得合资公司的经营权。
此外,奥迪公司将投资约11亿欧元,收购国内电池制造商郭萱高科技公司26.47%的股份,并成为其主要股东。因此,大众成为第一家直接投资中国电池制造商的外资汽车公司。上述所有投资计划于2020年底完成相关交易。
这不仅是大众汽车在中国市场,尤其是新能源汽车领域的重要布局,也是近年来外资汽车公司在中国罕见的“大动作”。
让外界更加关注的是,这一投资是江淮汽车集团在深化混合所有制改革进程中迈出的一大步,这可能成为国有汽车企业混合改革市场化进程加快的一个信号。
深化改革,建立制衡机制
作为安徽省重点国有企业,江淮汽车集团在2015年经历了一轮混合改革。当时,a股上市公司江淮汽车通过向包括江淮控股在内的江淮汽车集团全体股东发行股份,吸收合并了江淮汽车集团,完成了集团整体上市。当时江淮汽车进行了三大改革:“引进战争投资、股权激励和整体上市”。此后,江淮控股成为江淮汽车的控股股东,目前持有江淮汽车25.23%的股份。
过去两年,中国汽车市场持续负增长,自有品牌整体承压。江淮汽车也面临着问题。今年,汽车市场受到了疫情的冲击。根据JAC发布的产销通报,今年1-4月,各类车型累计销量约12.6万辆,同比下降23.62%,其中纯电动乘用车累计销量8674辆,同比下降59.73%。
此时,大众参股江淮控股,获得江淮大众的经营权,有望为江淮汽车和江淮大众注入新的活力。“除了在资金和技术上提供合作,大众还将带来更加合理的平衡和治理结构,这在公司治理中具有深远和更加重要的意义。这对于目前正在推进的国有企业混合改革具有很好的启示。”中国人民大学金融学院教授郑志刚说。
扩大开放,形成示范效应
事实上,作为最早进入中国的跨国汽车公司之一,大众得益于改革开放的进程,30年来不断深化中国市场,取得了巨大的成功,为中德企业合作树立了良好的榜样。
目前,中国已经成为大众汽车最大的市场,其年销量占大众汽车总销量的40%。上汽大众和一汽大众两家合资企业,拥有庞大而完整的产品阵容,形成了一支极具竞争力的“集团军队”。2017年,合资企业江淮大众正式成立,大众成为首家在中国设立三家合资企业的跨国汽车公司。
从2020年1月1日起,中国开始实施新的《外国投资法》及其实施条例,并承诺实施高水平的投资自由化和便利化政策,以创造一个稳定、透明、可预测和公平的市场环境。国务院发展研究中心企业研究所副所长、研究员张文魁认为,大众汽车与江淮汽车股份有限公司的股权合作,是中外汽车企业充分利用中国新的对外开放政策的战略举措。
“中国有一个超大的市场,一个相对完整的产业链和支持系统,并且正在优化其商业环境。当全球化遭遇逆流时,中国仍然对跨国公司有很大的吸引力。公众在江淮的投资体现了这种吸引力,也将形成示范效应。虽然中国汽车工业在过去两年经历了发展的低潮,但中国的每千人拥有的汽车数量仍然很低,未来国内需求仍有很大的空间;此外,中国汽车工业的国际竞争力日益增强,汽车出口有很大空间。中国本土汽车企业的升级和创新大有可为,它们可以与外资企业和合资企业相互促进。这些因素有利于吸引更多的跨国汽车公司到中国投资和开展其他形式的合作。”张文魁说。
引领安徽汽车产业转型升级
近年来,中国大力发展新能源汽车,市场规模迅速扩大,吸引了包括大众在内的许多传统汽车公司积极推进“新四化”转型。
随着市场的快速增长和补贴的逐步减少,中国新能源汽车产业正处于从政策主导到市场主导、从量变到质变的关键阶段,市场竞争日趋激烈。
在这种趋势下,大众汽车也增加了在新能源领域的投资。根据大众的计划,到2025年,它将在中国市场交付150万辆新能源汽车。江淮大众和郭萱高新将分别从新能源汽车制造和动力电池供应两个方面为上述规划提供支持。据估计,到2025年,JAC大众将拥有4-5辆纯电动汽车。
奥迪公司首席执行官迪斯博士表示,江淮大众可以更好地开发和销售对中国市场和中国消费者极具吸引力的新型电动汽车;与郭萱高科技公司的合作可以大大保证未来的电池供应能力,满足奥迪公司的汽车需求。
另一方面,安徽省作为国内汽车制造业大省,近年来致力于把新能源汽车产业做大、做强、做优,打造具有全球影响力的新能源汽车产业集聚发展基地。
今年,安徽省将继续围绕汽车“五化”发展方向(轻量化、电气化、智能化、网络化、共享化),推进传统汽车转型升级,提升新能源汽车产业链水平,加快智能网络化汽车发展布局,促进汽车产业高质量发展。
奥迪汽车(中国)有限公司CEO冯博士表示,在安徽省和合肥市的大力支持下,大众将通过与江淮汽车和高新技术的合作,把安徽省和合肥市打造成中国电动汽车产业的重要基地。
中国人民大学经济学院教授聂认为,通过引进跨国汽车企业的先进技术,可以增强安徽企业在新能源汽车产业中的竞争力,汽车产业可以带动相关产业的增长。
来源:新广网
图片来源:找项目网