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国资国企动态
2017-09-20
相比此前在“多元化”浪潮下的重组与扩张,如今,伴随着山东国资改革的逐步深入,国资背景的上市鲁企为规避“大企业病”,实现提质增效的改革目标,纷纷开始对旗下产业做起了“减法”。
18日晚间,山东高速公告称,其全资子公司山东高速投资发展有限公司(下称“投资公司”)拟通过山东产权交易中心,公开挂牌转让所持山东高速火山岛(漳州)置业有限公司(下称“火山岛置业公司”)51%股权,挂牌底价不低于投资公司出资额510万元。同时,就在半月前的8月31日,山东高速刚刚转让了旗下3家子公司的100%股权。
这仅是国资背景的上市鲁企“瘦身健体”,以求提质增效的一个缩影。
经济导报记者注意到,近一年来,除山东高速外,浪潮信息、山东黄金、山东海化、鲁银投资、山东地矿、山东钢铁等上市鲁企,均先后“出手”旗下部分资产。
“原价”转让确保投资收益
此番拟“减”去的火山岛置业公司,为投资公司的控股子公司,成立日期为2014年3月25日,注册资本1000万元。其中投资公司持股比例51%,漳浦县三星旅业发展有限公司出资490万元,持股49%,具体负责福建省漳州市漳浦县前亭镇火山岛景区的二期项目开发。
经济导报记者注意到,对于山东高速而言,火山岛置业公司并不是一块堪称优质的资产。
根据具有从事证券、期货业务资格的山东道勤资产评估有限公司评估,截至2016年11月30日,火山岛置业公司净资产账面价值-939.40万元,评估值-937.96万元,评估增值1.44 万元,增值率0.15%。
同时,2014年、2015年以及2016年1至11月,火山岛置业公司的净利润分别为-683.02万元、-1031.53万元及-224.84万元,营业收入均为0。
或许正因上述财务指标,使得山东高速对该笔资产的投资收益难感满意。因此,为落实转型升级的发展战略,盘活存量资产,山东高速选择了“抽身”。
对比火山岛置业公司成立时的出资额,山东高速此番挂牌,可谓“原价”转让。同时,截至2016年11月30日,投资公司向火山岛置业公司提供股东借款利息共计1182.98万元,需由受让方代火山岛公司偿还。
值得注意的是,这已经是山东高速近一个月来的二度“出手”。8月31日,其同样出于上述缘由,公告拟转让山东高速滨州置业有限公司(下称“滨州置业”)、济南盛邦置业有限公司(下称“盛邦置业”)、济南汇博置业有限公司(下称“汇博置业”)等3家公司的100%股权,转让价格共计约8.58亿元,股权转让收益约8.17亿元。
不过,截至2017年6月30日,投资公司对滨州置业的债权本金投入共1.28亿元,应收利息3086.88万元;对盛邦置业的债权本金投入共7.30亿元,应收利息2.17亿元;对汇博置业债权本金投入共4亿元,应收利息9581.67万元。对此,山东高速强调,可能存在借款本金及利息无法按时收回的风险。
从做“加法”到做“减法”
经济导报记者注意到,近一年来,从热衷于做“加法”,转而做“减法”的具有国资背景的上市鲁企,不在少数。
此前,鲁银投资公告称,将按不低于1.64亿元的价格,挂牌转让山东鲁银文化艺术品有限公司(下称“鲁银艺术品公司”)100%股权。“此番出售,主要是因为鲁银艺术品公司持续亏损,对公司的业绩带来不利影响。”鲁银投资董秘刘方谭对经济导报记者表示。
值得注意的是,根据鲁银投资2017年半年报,11家主要子公司中多达7家子公司上半年对公司整体业绩造成了拖累。对于鲁银投资下一步是否还将继续剥离亏损子公司,刘方谭表示目前还不确定。
根据国资委的总体要求及公司未来发展战略,山东地矿也于9月1日公告称其全资子公司山东鲁地矿业投资有限公司(下称“鲁地投资”)拟通过山东产权交易中心,公开挂牌转让其持有的芜湖太平矿业有限责任公司51%股权。转让完成后,鲁地投资持有太平矿业股权比例由90%变更为39%,将不再纳入公司合并报表范围。
图片来源:找项目网