4、股权集中收购结束后，交易价格还会是每股8.19元吗?

　　台州高速股权自2009年12月进入浙江股权交易中心平台挂牌，至2017年6月，股权确权调整的成交均价为每股4.63元。

　　此次集中收购的每股8.19元的价格，是经第三方评估机构评估确定的股权收购价，仅在股权集中收购期间对台州市基础设施建设投资集团公司等四家市属国企具有约束力。

　　集中收购截止期以后，高速集团的股权交易价格将完全由转让双方自行协商确定。因今后的股权分红无法保证，能否保持集中收购前的交易平均价4.63元都难以确定。

　　为保护股东自身利益，建议大家在此次政府主导推动的高速股权集中收购中及时转让股权。

　　

 

　　5、本次股权集中收购结束后，还会再次组织集中收购吗?

　　股权集中和优化工作需要耗费大量的人力、物力和财力，涉及面广，工作量大，是一项既庞大又繁杂的工程。本次股权收购即将实现预期目标，收购目标完全可以实现，不再组织集中收购。

　　6、为什么要把收购目标定为市属国企和黄岩财务开发公司持股比例为66.7%?

　　根据《公司法》第一百零三条第二款规定“股东大会作出决议，必须经出席会议的股东所持表决权过半数通过。

　　但是，股东大会作出修改公司章程、增加或者减少注册资本的决议，以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议，必须经出席会议的股东所持表决权的三分之二以上通过。”

　　台州市属国企和黄岩财务开发公司持股66.7%，有利于提高决策效率，更好地贯彻落实台州市委、市政府的决策部署，激发高速集团投资政府重大基础项目建设的积极性和主动性。

　　7、66.7%的收购目标实现的可能性究竟有多大?

　　我们有充分的信心、充足的理由保证本次收购目标的完成。首先这是政府主导和推动的工作，台州市县各级党委、政府为此倾注了大量精力开展宣传发动，向广大股东反复宣传股权收购的目的和意义。

　　同时，还通过多种方式积极联系、寻找失联股东。我们相信，广大股东在真正了解、理解股权收购的目的和意义以后，从保护自身利益不受损害的角度出发，也会积极支持并转让高速股权。

　　高速集团注册资本为2.16亿元，截止10月28日止，台州市属国企和黄岩财务开发公司共计持有高速集团约61.2%股份，离66.7%的收购目标大概还需收购1188万股左右。

　　目前一家持有1100多万股的国有法人股东已达成转让意向，正在办理股权转让相关审批手续，即将完成交易。因此，实现目标完全没有难度。

　　8、11月30日后，目前无法联系到的部分股东及未得知本次转让相关信息股东还可不可以再向市属国企转让股权?

　　不可以!

　　根据台州高速股权集中和优化工作领导小组办公室8月28日发布的《浙江台州高速公路集团股份有限公司股权收购公告》，本次台州市属国企集中收购台州高速股权的时间为2017年9月8日至2017年11月30日。届时，各地股权收购点将撤销，不再办理股权转让手续。

　　对于目前无法联系到的部分股东，我们将在11月30日前尽最大努力，继续寻找这部分股东的联系方式，积极履行告知义务。

图片来源：找项目网

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