此外，马国强分享了宝武钢在分享机制方面的运行进展，通过绩效年薪之外增量利润的分享，实现去除国有企业决策可能科学性不够等弊病。

 

　　一带一路是绝佳机会

 

　　“一带一路”已经上升为国家策略，国有企业必将面临更多的国际化竞争，不同的发展中国家和新兴的经济体也将给国有企业带来新鲜的经验和思路。

 

　　与会嘉宾就“一带一路”是否是国企改革的新机会各自发表意见。

 

　　“‘一带一路’对于国企改革是一个绝好的机会，这是毋庸置疑的。”通用电气全球副总裁刘凤鸣介绍通用电气在和央企打交道的经历和更多可能性。

 

　　刘凤鸣提到，通用电气前两个月和国内一家EPC到欧洲一些地方做路演，除了推广我们中国的技术，通用电气的技术，也为当地项目提供融资。

 

　　刘凤鸣认为全新的合作方式，为国企、央企提供新的合作的平台和全新的机会，“我们在中国的客户85%以上都是国企，更多的是央企”，她认为和国企一道走出去会是好的机会，双方形成互补，“其实可以使我们少走弯路，避免一些不必要的错误。”

 

　　马国强也认为，“一带一路”对中国、对“一带一路”沿线国家、对全球都是机会。“一带一路”已经纳入国家战略，宝武集团作为中央企业责无旁贷。中国铁矿资源贫乏，作为钢铁企业，我们应该是在矿山投资上走出去。产品市场也需要走出去，与先进产能的合作也是下一步要做的。很多“一带一路”沿线国家对钢材的需求秀大，“一带一路”是很多钢铁企业而言意味着机会。

 

　　“如果国企要走出去，很多管理层的本土化是必须的，中央企业聘用外方总经理当然不能只拿30万年薪。市场化的薪酬必须要形成鲶鱼效应，一旦有了先例，其他改革的推进就会更快。”马国强说，而这也会促进“一带一路”建设的同时，对国企改革也会形成促进作用革。

 

　　广州基金总经理、城发基金董事长林旭初同样认为，“一带一路”是非常好的机会。

 

　　他介绍，城发基金作为全资国有企业正在积极参与国内基础设施资产证券化的推动，希望此项业务开拓到国外去。

 

　　林旭初解释，“一带一路”有相当大的内含，基础设施是很重要的一块。我们从投资的角度考虑，会和央企，外资进行合作，把握基础设施的投资机会，参与到“一带一路”的建设当中。

（文章摘自2017年6月29日《东论财经》）

图片来源：找项目网

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