据国家企业信用信息公示系统显示,2025年8月7日,新藏铁路有限公司成立,法定代表人为马殷军,注册资本950亿元。公司位于西藏自治区拉萨市,是一家以从事铁路运输业为主的企业。经营范围含建设工程施工、建设工程监理、铁路运输基础设备制造、公共铁路运输、餐饮服务、住宿服务、房地产开发经营、旅游业务等。

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中信证券认为,新藏铁路公司的成立是继雅江水电项目之后中央财政继续发力重大项目的延续,中信证券此前的报告中也提到,新疆的发展不仅仅是基建,同样包括煤炭产业链。在此背景下,中央财政正持续发力基建投资。
据国家企业信用信息公示系统显示,中国国家铁路集团有限公司为新藏铁路有限公司的法人股东。马殷军为该公司董事长,周军伟为经理。
公开资料显示,马殷军现任国铁青藏集团有限公司副总经理。新藏铁路线路北起新疆维吾尔自治区和田地区藏桂站,南至西藏自治区拉萨市的拉萨站,是继青藏铁路、川藏铁路之后的第三条进藏战略通道。在今年4月24日举行的交通运输部4月例行记者会上,综合规划司副司长金敬东介绍:2月印发《加快建设交通强国重大工程和重大项目(2025年版)》,谋划了新藏铁路在内的45个重大项目,多个重大项目顺利推进,新藏铁路力争年内开工建设。

4月24日,交通运输部举行4月例行新闻发布会。会上,交通运输部综合规划司副司长金敬东指出,今年2月,交通运输部编制印发了《加快建设交通强国重大工程和重大项目(2025年版)》,谋划了包括新藏铁路在内的45个重大项目。此外,包括新藏铁路等项目前期工作正在加快推进,力争年内开工建设。
据新疆日报去年3月报道,记者从新藏铁路相关设计单位了解到,目前新藏铁路初步测量工作已经完成,正在加紧推进项目剩余前期工作。对于进藏通道,国家规划了5条进藏铁路,为新藏铁路、青藏铁路、甘藏铁路、川藏铁路和滇藏铁路。目前青藏铁路已经建成通车,川藏铁路自从2020年动工以来,正在如火如荼地建设当中。
据前述报道,新藏铁路包括日和铁路和拉日铁路,是连接新疆和西藏的重要交通要道,北起新疆和田市,南至西藏日喀则市及拉萨市。2022年1月18日,国务院发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出,加快推进新藏铁路和田至日喀则段前期工作。同年,2022年5月31日,国铁物资有限公司发布了新藏铁路的和田至日喀则段勘察设计招标公告。
新藏铁路的建成,将会成为连接新疆和西藏的重要交通要道、中国西北和西南地区的铁路大动脉,对于加强新疆和西藏经济、文化、旅游等方面的交流有重要的作用。
来源:澎湃新闻、证券时报、中国青年网

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